ช่วงระยะการเดินทางเป็นช่วงที่ยาวที่สุดที่เคยบันทึกไว้ในหมู่กระต่ายและญาติของพวกมัน
กระต่ายอาร์กติกสามารถไปได้ไกลเว็บสล็อต สมาชิกของLepus arcticusในภาคเหนือของแคนาดาได้เดินทางไกลเกินกว่าที่ใครจะรู้ได้
BBYY ตามที่ทราบกันดีว่าตัวเมียที่โตเต็มวัยสามารถพุ่งทะยานไปไกลกว่า 388 กิโลเมตรใน 49 วัน ซึ่งเป็นระยะทางที่ยาวที่สุดที่เคยบันทึกไว้ในหมู่กระต่าย กระต่าย หรือญาติอื่นๆ — นักวิจัยรายงานออนไลน์วันที่ 22 ธันวาคมในนิเวศวิทยา
Joel Berger นักนิเวศวิทยาจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐโคโลราโดในฟอร์ตคอลลินส์และนักวิทยาศาสตร์อาวุโสของสมาคมอนุรักษ์สัตว์ป่าในสหรัฐฯ กล่าวว่า “การคิดว่าสัตว์ตัวเล็กที่อาศัยอยู่ภายใต้สภาวะสุดขั้วเช่นนี้มีค่าเฉลี่ยประมาณแปดกิโลเมตรต่อวันตลอดเจ็ดสัปดาห์ เมืองบรองซ์ รัฐนิวยอร์ก ซึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในการศึกษาวิจัยนี้
กระต่ายอาร์กติก ซึ่งมีน้ำหนักพอๆ กับแมวบ้านประมาณ 4 กิโลกรัม เป็นเหยื่อที่พึงประสงค์ของสุนัขจิ้งจอกและหมาป่าบนทุ่งทุนดรา Dominique Berteaux นักนิเวศวิทยาสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมจากมหาวิทยาลัย Université du Québec à Rimouski มีบทบาทสำคัญของกระต่ายในใยอาหารในแถบอาร์กติก จึงอยากทราบว่าสัตว์เหล่านี้เคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่แห้งแล้งได้อย่างไร
ในปี 2019 Berteaux และเพื่อนร่วมงานได้ติดปลอกคอติดตามดาวเทียมบนกระต่าย 25 ตัวที่ถูกจับได้บริเวณปลายด้านเหนือของเกาะ Ellesmere ในเมืองนูนาวุต ประเทศแคนาดา ขณะที่กระต่ายกระโดดจากไปอย่างรวดเร็ว นักวิจัยไม่รู้ว่าสิ่งมีชีวิตเหล่านี้กำลังเริ่มต้นการเดินทางที่น่าตื่นเต้นไปทั่วทุ่งทุนดรา Berteaux กล่าว นั่นเป็นเพราะว่ากระต่ายและญาติของพวกมัน เรียกว่าlagomorphs ( SN: 3/8/58 ) มักใช้ชีวิตอยู่ในดินแดนเดียวที่คุ้นเคยซึ่งมีอาหารมากมายและหาง่าย
กระต่ายอาร์กติกกระหน่ำแนวโน้มดังกล่าว
โดยส่วนใหญ่เดินทางไปที่ใดก็ได้ระหว่าง 113 ถึง 310 กิโลเมตร ไม่มีใครเข้าใกล้ BBYY ซึ่งเสียชีวิตโดยไม่ทราบสาเหตุประมาณหนึ่งเดือนหลังจากไปถึงจุดหมายปลายทางสุดท้ายของเธอ
เดนนิส เมอร์เรย์ นักนิเวศวิทยาภาคพื้นดินจากมหาวิทยาลัยเทรนต์ในเมืองปีเตอร์โบโร ประเทศแคนาดา ซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับงานนี้จะต้องสร้างสมดุลระหว่างความจำเป็นในการหาอาหารโดยที่กระต่ายต้องอดทนต่อการเดินทางที่อันตรายเช่นนี้ นั่นทำให้การเดินทางของ BBYY น่าประทับใจยิ่งขึ้น เขากล่าว
Berteaux และเพื่อนร่วมงานหวังว่าข้อมูลจาก BBYY และกระต่ายตัวอื่นๆ สามารถช่วยแจ้งกลยุทธ์การอนุรักษ์สำหรับระบบนิเวศของทะเลทรายขั้วโลกได้ แต่ถึงแม้จะอยู่ในช่วงเริ่มต้นนี้ ก็ยังน่าตื่นเต้นที่จะพบ “สิ่งที่ไม่สงสัยในสัตว์ที่เราคิดว่าเรารู้ดีทีเดียว” Berteaux กล่าว
โดยหวังว่าจะแก้ไขความเสียหายบางส่วนได้ สภาคองเกรสอนุมัติโครงการ 35 ปีมูลค่า 10.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2543 เพื่อส่งน้ำจืดจำนวนมากขึ้นทางใต้สู่แม่น้ำแห่งหญ้า โครงการดังกล่าว แผนฟื้นฟูเอเวอร์เกลดส์ที่ครอบคลุม หรือ CERP ยังคงเป็นโครงการฟื้นฟูอุทกวิทยาที่ใหญ่ที่สุดที่เคยดำเนินการในสหรัฐอเมริกา
CERP ได้แสดงสัญญาณของความสำเร็จ สถาบันวิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และการแพทย์แห่งชาติ ซึ่งประเมินความคืบหน้าของการฟื้นฟูเอเวอร์เกลดส์ทุก ๆ สองปี รายงานในปี 2559 ว่า น้ำจืดไหลผ่านเอเวอร์เกลดส์ได้เพิ่มขึ้นอย่าง แท้จริงตั้งแต่เริ่มโครงการ และในบางพื้นที่ ระดับน้ำใต้ดินและพืชพรรณเริ่มกลับมาเป็นเหมือนเดิมก่อนที่การจัดการน้ำอย่างครอบคลุมจะเริ่มต้นขึ้น
แต่รายงานประจำปี 2559 ของสถาบันการศึกษายังชี้ให้เห็นถึงปัญหาที่เห็นได้ชัด นักวิจัยรู้มากขึ้นเกี่ยวกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในขณะนี้มากกว่าที่พวกเขาทำในปี 2543 หากไม่คำนึงถึงผลกระทบเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น แผนการฟื้นฟูจะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายที่ตั้งใจไว้: การฟื้นฟูพื้นที่ชุ่มน้ำและบัฟเฟอร์พื้นที่ที่มีคนอาศัยอยู่ วัฏจักรอุทกวิทยาที่ผันผวนอย่างเข้มข้นของฟลอริดา
บริหารจัดการน้ำ การไหลของน้ำในเอเวอร์เกลดส์เริ่มต้นด้วยแม่น้ำคิสซิมมีและแม่น้ำสายอื่นๆ ซึ่งไหลลงสู่ทะเลสาบโอคีโชบี ปล่อยไปตามวิถีธรรมชาติ (ซ้าย) น้ำก็ไหลล้นตลิ่งของทะเลสาบเป็นระยะๆ และไหลลงใต้เป็นแผ่นกว้างและตื้น (สีน้ำเงินเข้ม) แต่หลายทศวรรษของการจัดการหนัก (กลาง) ได้ส่งน้ำออกจากพื้นที่ชุ่มน้ำเพื่อหลีกทางให้กับเมืองและเกษตรกรรมของเซาท์ฟลอริดา แผนฟื้นฟูเอเวอร์เกลดส์ที่ครอบคลุม (ขวา) มีจุดมุ่งหมายเพื่อฟื้นฟูกระแสน้ำธรรมชาติบางส่วนในขณะที่ยังคงจัดการน้ำ เว็บสล็อต
