ป็นการยากที่จะบอกว่าสนามบินชางงีของสิงคโปร์ เป็นศูนย์ รวมความบันเทิงหรือสนามบิน ด้วยโรงภาพยนตร์สามจอสวน ผีเสื้อในร่ม สระว่ายน้ำบนชั้นดาดฟ้าและร้านอาหารสุดสร้างสรรค์ จึงดึงดูดผู้คนในท้องถิ่นได้มากเท่าๆ กับนักท่องเที่ยวด้วยร้านค้ามากกว่า 400 ร้าน รวมถึงAppleและTiffany & Co. (มี 2 ร้าน) สนามบินชางงีจะเป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับสี่หากนับจำนวนผู้เช่าในสหรัฐฯผู้ชมที่เป็นทั้งเชลยและมักร่ำรวยทำให้พื้นที่โฆษณาในสนามบินเป็นตารางฟุตที่มีกำไรมากที่สุดในโลก แต่โรคระบาด
ได้บดขยี้การคำนวณเชิงพาณิชย์ที่สนามบิน และไม่มีใครแน่ใจว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป
สนามบินชั้นนำสำหรับสัมปทานและการขายปลีกในสหรัฐอเมริกาคือลอสแองเจลีส อินเตอร์เนชั่นแนล โดยมีรายได้ 3,036 ดอลลาร์สหรัฐ (4,144 ดอลลาร์สิงคโปร์) ต่อตารางฟุต ตามรายงานปี 2018 จาก Airport Experience News Chicago O’Hare นาฬิกาในวินาทีด้วยยอดขาย 2,718 เหรียญสหรัฐต่อตารางฟุต เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ผู้ค้าปลีกในห้างสรรพสินค้าโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 325 เหรียญสหรัฐต่อตารางฟุต ตามข้อมูลปี 2560 จาก CoStar
แต่ตอนนี้ทุกอย่างหายไปแล้ว Alan Gluck ที่ปรึกษาอาวุโสด้านการบินของ ICF กล่าว
อ่าน > NEW NORMAL จะเป็นอย่างไรสำหรับนักเดินทางในอนาคตที่เข้าพักในโรงแรม
“โดยทั่วไป ยอดขายอยู่ในชักโครก” กลัคกล่าว ตัวอย่างเช่น การขายสัมปทานที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกในเดือนพฤษภาคมลดลง 96 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า ยอดขายสินค้าปลอดภาษีลดลง 100 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากร้านค้าทั้งหมดปิดทำการ ในเดือนพฤษภาคม 2019 ยอดขายสินค้าปลอดภาษีอยู่ที่ 11.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
Gluck กล่าวว่า จนกว่าจำนวนผู้โดยสารจะกลับมา การค้าปลีกในสนามบินจะไม่เป็นศูนย์กำไร และแม้ว่าจะกลับมาก็อาจมีความจุลดลง
“ผมเชื่อว่าเราต้องพิจารณาฮิวริสติกที่มีอยู่ใหม่ เว้นแต่เราคิดว่าพฤติกรรมของลูกค้าจะกลับคืนสู่สิ่งที่เราถือว่าปกติ” เขากล่าว พร้อมเสริมว่ากิจกรรมต่างๆ เช่น การตรวจสุขภาพมักจะตัดพื้นที่สำหรับความต้องการอื่นๆ ซึ่งมักจะเป็นการลดทอน
สัมปทานจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะต้องการพื้นที่มากขึ้นสำหรับการเว้นระยะห่างทางสังคม ซึ่งจะลดจำนวนร้านค้าปลีกที่สนามบินสามารถให้บริการได้
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ครั้งหนึ่งเคยทำให้สนามบินโดดเด่นในด้านผลกำไรเป็นสิ่งเดียวกันกับที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นสิ่งที่ท้าทาย ตัวอย่างเช่น โรงภาพยนตร์ในชางงียังคงปิดให้บริการ ไม่เพียงแต่เพื่อป้องกันเชื้อโรคเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะปริมาณการจราจรที่น้อยเกินไปที่จะปรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
“เราจะปรับขนาดการดำเนินงานของสนามบินตามปริมาณผู้โดยสารที่เราให้บริการ” Ivan Tan รองประธานอาวุโสฝ่ายสื่อสารการตลาดของ Changi Airport Group ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกกล่าว
“เราจะขยายการดำเนินงานของสนามบินตามปริมาณผู้โดยสารที่เราให้บริการ” – อีวาน ตัน
การจราจรของสนามบินลดลงเหลือร้อยละ 1 ของปีที่แล้ว ซึ่งทำให้ตลาดภาพยนตร์หรืออาหารกูร์เมต์เหลืออยู่เพียงเล็กน้อย Tan กล่าว สนามบินใช้ช่วงเวลานี้ในการปิดอาคารผู้โดยสาร 2 เพื่อเร่งการปรับปรุงตามแผน แต่การระบาดใหญ่จะทำให้สิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่างถูกแทนที่ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่
credit : serailmaktabi.com carrollcountyconservation.com juntadaserra.com kylelightner.com
walkernoltadesign.com catalunyawindsurf.com frighteningcurves.com moneycounters4u.com
kennysposters.com kentuckybuildingguide.com
