( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – ครั้งหนึ่งเคยเป็นความภาคภูมิใจของเซเชลส์ รถปริ๊นเซส (Princess) ซึ่งเป็นรถที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศเกาะซึ่งเป็นที่รู้จักและคาดว่าจะได้รับการบูรณะให้กลับคืนสู่ความรุ่งเรืองดังเดิมPrincess สร้างขึ้นในปี 1950 ครั้งหนึ่งเคยเป็นยานพาหนะของทางราชการ แต่ตอนนี้อยู่ในสภาพที่ต้องซ่อมแซมอย่างสิ้นหวังแถลงการณ์ล่าสุดจากกระทรวงการต่างประเทศและการท่องเที่ยว ระบุว่า มีความสนใจในตัวเจ้าหญิงอีกครั้ง และมีความเป็นไปได้ที่จะให้เจ้าหญิงกลับคืนสู่วัยเยาว์
ความเป็นไปได้นี้เกิดขึ้นจากการเยือนของรัฐมนตรี
Sylvestre Radegonde และ Patrick Lynch ข้าหลวงใหญ่ของอังกฤษที่ทำเนียบรัฐบาล ซึ่งเป็นที่ประทับของเจ้าหญิง“ฉันกระตือรือร้นและสนใจที่จะซ่อมรถยนต์คันนี้จริงๆ เนื่องจากเจ้าหญิงมีศักยภาพมาก” รัฐมนตรี Radegonde กล่าวกับ SNA เมื่อเดือนที่แล้ว พร้อมเสริมว่ารถยนต์คันนี้เป็นส่วนหนึ่งของมรดกอันล้ำค่าของประเทศเกาะแห่งนี้
สำหรับชาวเกาะ Princess เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของประเทศ โดยคนรุ่นก่อนๆ หลายคนนึกถึงเธอในฐานะยานพาหนะทางการของรัฐอันทรงเกียรติ มันมีคุณค่าทั้งทางประวัติศาสตร์และทางจิตใจสำหรับเซเชลส์
สร้างขึ้นโดยBritish Motors Corporation ‘Princess’ ถูกนำไปที่เซเชลส์ในช่วงต่อมาของยุคอาณานิคมของอังกฤษ เธอถูกใช้โดยผู้ว่าการรัฐสองคนสุดท้าย – บรูซ เกรทแบทช์ และคอลลิน แฮมิลตัน – อัลลัน – ของประเทศหมู่เกาะนี้ และระหว่าง ที่ สมเด็จพระราชินีเอลิซาเบธเสด็จเยือนเซเชลส์ – เกาะ 115 แห่งในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก – ในช่วงต้นทศวรรษ 1970
สร้างขึ้นในปี 1950 ปัจจุบัน Princess อยู่ในภาวะต้องการการซ่อมแซม
อย่างสิ้นหวัง หลังจากที่รัฐมนตรี Sylvestre Radegonde และ Patrick Lynch เอกอัคราชทูตอังกฤษมาเยือนที่ทำเนียบรัฐบาล (กระทรวงการต่างประเทศ) Photo License: CC-BY
รถคันนี้ถูกโอนไปยังแผนกวัฒนธรรมในเวลาต่อมา ก่อนที่จะได้รับการจัดการโดย Seychelles Public Transport Corporation (SPTC) ในฐานะยานพาหนะจ้างพิเศษสำหรับงานแต่งงานและในงานระดับชาติ เช่น เทศกาลครีโอล
ในปี 2548 หลังจากนำไปจัดแสดงที่ Eco Musee และต่อมาถูกทิ้งไว้โดยไม่มีใครสนใจเป็นเวลาหลายปี Graziano Luigi Triboldi อดีตกงสุลกิตติมศักดิ์ของเซเชลส์ประจำอิตาลีได้เสนอที่จะคืนรถให้
Triboldi นำรถไปที่อิตาลี ซึ่งเป็นที่ซึ่ง Carrozzerai Ravani Collection Car of Soresina ซึ่งเป็นบริษัทซ่อมแซมรถสะสมชื่อดัง ซึ่งมีช่างซ่อม 4 คน ลงทุน 400 ชั่วโมงในการซ่อมเด็กหญิงชรา
Triboldi ตั้งข้อสังเกตในตอนนั้นว่าชิ้นส่วนอะไหล่ดั้งเดิมสำหรับการบูรณะของ Princess นั้นหายากและต้องสั่งซื้อจากสหราชอาณาจักร และนี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมข้าหลวงใหญ่แห่งสหราชอาณาจักรจึงได้รับเชิญให้มาเยือน
Tony Mathiot นักประวัติศาสตร์ท้องถิ่นกล่าวว่าสำหรับรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศเป็นเรื่องน่าเศร้าที่มีข้อมูลทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับ Princess น้อยมาก
“ถึงแม้จะเป็นเช่นนี้ ฉันคิดว่ามันวิเศษมากที่รถคลาสสิกที่สวยงามคันนี้ได้รับการซ่อมแซมและกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง” มาธิออตกล่าว พร้อมเสริมว่าครั้งหนึ่งบนท้องถนน ปริ๊นเซสจะเป็นที่สะดุดตาอย่างแน่นอน และสามารถหาพื้นที่ที่เหมาะสมของเธอได้อีกครั้งใน สังคมเซเชลส์
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> บาคาร่า